Ламбда сонда емулатор 1 0,1-1V 1Hz
20.00лв.
Симулатора ламбда сонда имитира сигнала от ламбда сондата при работа на автомобила на газ. Неговото използване се налага от това че при работа на газ сигнала е различен от този при работа на бензин и по този начин се избягва грешка на компютъра от грешно смесообразуване. Съществуват няколко вида ламбда емулатори за различните видове двигатели.
Основно за Opel, Citroen и Peugeot система.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Related products
Close
Bosch Mono мотроник
Този емулатор се монтира на двигател тип мономотроник на Bosch.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Close
Емулатор 4 цилиндъра с букси
Универсалния емулатор е предназначен за всички 4 цилиндрови автомобили снабдени с многоточкова инжекционна система. При прекъсване на кабелите на инжекторите не е нужно да се следи за поляритета им.
Емулатора има възможност за промяна на времето на закъснение. Тримера за настройка се намира от лявата страна на снопа със свързващите кабели. Емулгатора е фабрично настроен на една средна стойност, отговаряща на почти всички марки автомобили.
При необходимост от настрока тримера се завърта надясно за увеличаване и наляво за намаляване на времето за задръжка.
Препоръчително е Емулатора да се монтира вертикално на места на които няма възможност от попадане на вода, а също така и далече от силни топлинни източници от двигателя. Свързващите проводници на емулатора да не се поставят в близост на кабелите за високо напрежение.
Задължително е връзките да са направени добре.
При евентуално откаване на системата за газ, трябва да се провери дали се възстановяват прекъснатите връзки към инжкеторите.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Close
Автоматичен ключ с процесор
Настройка на оборотите за автоматично превкючване На десния страничен панел на изделието се намира бутон, с който се задават оборотите на автоматично превключване на газ.
Настройката става по следния начин:
1. Поставя се ключа в положение “Автоматичен” /средно положение на ключа
2. Стартира се двигателя. Установяват се целаните обороти за превключване на газ.
3. При поддържане на желаните обороти на превключване, се натиска бутона, намиращ се от дясната страна на превключвателя. По време на запаметяването на оборотите, червения индикатор мигва 3 пъти. Липсата на импулс се индикира с бързо премигване на червения индикатор.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Close
Усилвател за BRC Elegant
Усилвателя на сигнал е предназначен само и единствено за превключвател газ-бензин.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Close
Емулатор Renix
ВНИМАНИЕ: Емулатора се прилага на автомобили Renault и Volvo с инжекционна система RENIX. Преди монтажа се измерва съпротивлението на бобините на инжекторите и емулатора се изпомпва само ако то е по-малко или равно на 2.6 ома.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Close
Реле време с 3 позиции
| Захранващо напрежение | 10-14V DC |
| Номинален изходен ток | 7A MAX |
| Предпазител | 7.5А MAX |
| Режими | 1. Позиция "Бензин" (Ляво положение на ключа) - работа на бензин 2. Позиция "Неутрално" (Средно положение на ключа) 3. Позиция "Газ" (Дясно положение на ключа) - работа на газ |
| Светлинна индикация | Зелен светодиод - работа на Газ. Червен светодиод - работа на Бензин. |
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Close
Стабилизатор Del minimо
Служи за повдигане на оборотите на двигателя. Монтира се да се повишат от 100 до 200-300 оборота, защото понякога при монтиране на газова уредба оборотите на газ са по-ниски от тези при бензин и двигателя работи нестабилно.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Close
Емулатор 6 цилиндъра с букси
Универсалния емулатор е предназначен за всички 6 цилиндрови автомобили снабдени с многоточкова инжекционна система. При прекъсване на кабелите на инжекторите не е нужно да се следи за поляритета им.
Емулатора има възможност за промяна на времето на закъснение. Тримера за настройка се намира от лявата страна на снопа със свързващите кабели. Емулгатора е фабрично настроен на една средна стойност, отговаряща на почти всички марки автомобили.
При необходимост от настрока тримера се завърта надясно за увеличаване и наляво за намаляване на времето за задръжка.
Препоръчително е Емулатора да се монтира вертикално на места на които няма възможност от попадане на вода, а също така и далече от силни топлинни източници от двигателя. Свързващите проводници на емулатора да не се поставят в близост на кабелите за високо напрежение.
Задължително е връзките да са направени добре.
При евентуално откаване на системата за газ, трябва да се провери дали се възстановяват прекъснатите връзки към инжкеторите.