| Захранващо напрежение | 10-14V DC |
| Номинален изходен ток | 7A MAX |
| Предпазител | 7.5А MAX |
| Режими | 1. Позиция “Бензин” (Ляво положение на ключа) – работа на бензин
2. Позиция “Неутрално” (Средно положение на ключа) 3. Позиция “Газ” (Дясно положение на ключа) – работа на газ |
| Светлинна индикация | Зелен светодиод – работа на Газ.
Червен светодиод – работа на Бензин. |
Реле време с 3 позиции
30.00лв.
| Захранващо напрежение | 10-14V DC |
| Номинален изходен ток | 7A MAX |
| Предпазител | 7.5А MAX |
| Режими | 1. Позиция “Бензин” (Ляво положение на ключа) – работа на бензин
2. Позиция “Неутрално” (Средно положение на ключа) 3. Позиция “Газ” (Дясно положение на ключа) – работа на газ |
| Светлинна индикация | Зелен светодиод – работа на Газ.
Червен светодиод – работа на Бензин. |
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Description
Shipping & Delivery
Related products
Автоматичен ключ газ-бензин с три режима на работа
На задния панел на изделието, от лявата страна на куплунга с кабели се намира тримера с който се регуллират оборотите за автоматично превключване от безин към газ.
Настройката става по следния начин:
- Поставя се ключа в положение “Автоматично” /дясно положение на ключа/
- Завърта се тримера на задния панел по посока на часовниковата стрелка до крайно дясно положение.
- Стартира се двигателя. С педала на газта се установяват целаните обороти за превключване на газ.
- При поддържане на желаните обороти на превключване, тримера се завъра бавно по посока обратна на часовниковата стрелка докато автомобила започне работа на газ.
ЗАБЕЛЕЖКА: Превключвателя фабрично е настроен за автоматично превключване на около 2,000 – 2,300 об/мин.
Ламбда сонда емулатор 2 0,1-1V 2Hz
Симулатора ламбда сонда имитира сигнала от ламбда сондата при работа на автомобила на газ. Неговото използване се налага от това че при работа на газ сигнала е различен от този при работа на бензин и по този начин се избягва грешка на компютъра от грешно смесообразуване. Съществуват няколко вида ламбда емулатори за различните видове двигатели.
Основно за Audi, Volkswagen и Seat.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Ламбда сонда емулатор 0, 1-5V
Симулатора ламбда сонда имитира сигнала от ламбда сондата при работа на автомобила на газ. Неговото използване се налага от това че при работа на газ сигнала е различен от този при работа на бензин и по този начин се избягва грешка на компютъра от грешно смесообразуване. Съществуват няколко вида ламбда емулатори за различните видове двигатели.
Основно за Opel, Citroen и Peugeot.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Stop K-J емулатор
Този емулатор е в състояние да прекъсва впръскване на бензин на катализирани автомобили оборудвани с Bosch KE - Jetronic механична инжекция. Тя предпазва бензиновата помпа от прекъсване, като по този начин поддържа KE - Jetronic единицата винаги мокра и постоянно под налягане.По този начин се избягва шумните проблеми на празен ход и дългосрочната работа на автомобила.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Ламбда сонда емулатор 1 0,1-1V 1Hz
Симулатора ламбда сонда имитира сигнала от ламбда сондата при работа на автомобила на газ. Неговото използване се налага от това че при работа на газ сигнала е различен от този при работа на бензин и по този начин се избягва грешка на компютъра от грешно смесообразуване. Съществуват няколко вида ламбда емулатори за различните видове двигатели.
Основно за Opel, Citroen и Peugeot система.
За поръчки: 032 / 26 70 73; 0889 08 08 99
Автоматичен ключ с индикация за евро сонда
Настройка на оборотите за автоматично превкючване На задния панел на изделието, от лявата страна на куплунга с кабели се намира тримера с който се регулират оборотите за автоматично превключване от бензин към газ.
Настройката става по следния начин:
- Поставя се ключа в положение “Автоматичен” /средно положение на ключа
- Завърта се тримера на задния панел по посока на часовниковата стрелка до крайно дясно положение.
- Стартира се двигателя. С педала на газта се установяват целаните обороти за превключване на газ.
- При поддържане на желаните обороти на превключване, тримера се завърта бавно по посока обратна на часовниковата стрелка докато автомобила започне работа на газ.
ЗАБЕЛЕЖКА: Превключвателя фабрично е настроен за автоматично превключване на около 2000-2300 об/мин.
